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PH多楔带

PH多楔带

多楔带介绍

    多楔带是指一平皮带为标准,内侧表面排列着等间距离的纵向40°的梯形楔状的环形橡胶传动带,它的工作表面是以楔形为侧面的。

   多楔带与带轮的接触面积和摩擦力都比较大,载荷沿着皮带边缘分布比较均匀,这样能让它的传动力更为巨大。由于带体薄而轻,柔韧性好,结构较为合理,所以它的工作应力小,可以在比较小的带轮上面工作。多楔带的背面也可以传动,而且还可以使用自动张力的调整器,会使传动更加安全可靠。多楔带特别适用于要求结构紧凑,传动功率大的高速运转,主要用于发动机,电机等动力设备的传动。

多楔带特点

   1、传动带额功率比较大,在空间相同的情况下比普通的额V带传功率提高了30%。
   2、传动的系统结构紧凑,在传动功率相同的情况下,传递装置所占的空间比普通的V带要小25%。
   3、带体薄,柔软性好,能适应带轮直径较小的传动,也可以传动多个轮子。能适应高速传动,震动小,发热小,运转平稳。
   4、耐热,耐油,耐磨损,使用时伸长小,寿命长。
多楔带优点
   1、多楔带和多楔带轮之间的接触面积和摩擦力比较大,载荷会沿着多楔带的带宽分布较为均匀,所以传递的功率也就越大。
   2、由于多楔带的带体薄且轻,柔韧性能又好,结构也相对合理,所以在工作时所受到的应力也就越小,也就使得多楔带可以在较小的带轮上面进行工作。
   3、由于多楔带具有传动时所发出的振动小,散热快,运转平稳和使用伸长小等特点,使得多楔带的寿命较长。而且多楔带的传速比较大,极限线速也很高。

   4、多楔带的传动效率较高,节能效果明显,所占用的额空间较小,传动又十分紧凑。此外多楔带的背面也可以作为传动的工具,而且可以使用自动调整张力器,使得传动更加的安全可靠。所以多楔带比较适用于对于结构要求比较紧凑,传动功率又相对较大的高速传动。


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